2cvTravel

Home

Pagina 1

Pagina 2

04-01-2014 - Passen en meten
Was het gisteren In elkaarmaken en uitelkaarmaken vandaag was het, geen weekend, maar passen en meten. Wie wel eens een eend gebouwd heeft, of een chassiswissel gedaan heeft, weet dat alles redelijk snel gemaakt is. Maar als je alles moet passen en meten, eigen beugels of andere montage delen moet maken, lassen, slijpen en zagen gaat het ineens niet zo snel. Wel veel leuker. Je kan het zelf maken zoals je het zelf wilt. Zo ook de stoelen. Geweldige Toyota Aygo stoelen (of C1 of 107) die goed zitten. Maar hoe ga je die gebakjes vast maken op het chassis en op de bodemplaten? Gisteren hebben jullie kunnen lezen dat we daar even over gedaan hebben. Vandaag was het zo gepiept. En we hebben nog ruimte voor een tunnel. Wat wil je nog meer. (dat ie af is). Misschien moet de stuurpijp iets ingekort worden, misschien moeten de stoelen iets hoger en misschien ook nog een beetje gekanteld worden. Details. De grove lijnen worden zichtbaar. De afstelling en fine tuning volgt later.

Dan nog iets wat zo past, maar hoe maak je het vast? De bumper, en de oude koplampsteun. Stripje ijzer wat over was van de stoelen en daar een ~~bout~~ moer opgelast en dat 3x en dan Links en Rechts. En het pas ook nog eens. Zo lijkt het weer een hele auto. Kunnen we hem maandag of dinsdag weer uit elkaar maken, om alles af te werken, bij te werken, andere elementen op te meten, en verder met het chassis en de koets. Blijft een hobby. Maar eerst genieten van een welverdiend weekend.

PS: Maandagavond Bakkieavond bij de eendenwacht.

Praat mee in de 2cvTravel groep op: https://www.facebook.com/groups/2cvtravel/
To be continued....